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はんろ【坂路】 [は]

傾斜のつけられた調教コースで、ウッドチップが使用されており脚にかかる負担が少なく、大きな調教の効果を引き出すことができる。

美浦・栗東トレセン共に設置されているが、栗東の方が先(1985年)に設置され勾配も規模も大きく、美浦は8年後(1993年)の設置となり、坂路調教の効果によって『西高東低』の力関係が出来た要因ともいわれている。
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はんでせん【ハンデ戦】 [は]

馬の能力や、最近の成績・調子などをもとに、ハンデキャッパーによって負担重量が増減されるハンデキャップ競走で、出走各馬に勝利の機会を均等に与えるのが目的のレース。

ハンデキャッパーにとって理想は、ゴール前横一線になるように負担重量を設定することである。
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バンデージ [は]

肢巻ともいわれ、管や球節など馬の脚を保護するために巻く包帯状のもので、クモズレ予防などのため使用される。

運動時には、外傷予防・腱炎や捻挫、骨折などの発生を予防するための物が使用され、厩舎内では肢の保温など、疲労を取り除くためや、肢の炎症の予防・治療のために使用される。

肢巻
クモズレ
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はんしょくひんば【繁殖牝馬】 [は]

仔馬を生産するため牧場に繋養されている牝馬で、肌馬やブルードメアなどともいう。

強い仔馬を生産するため、血統などを考慮し種付けが行われる。

肌馬
種付け
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バンケット [は]

コースの急勾配の箇所で、障害コースの上り下りの坂をバンケットといい、中山競馬場の谷や、京都競馬場の『飛び上がり飛び降り台』または『三段飛び』と呼ばれる障害などがバンケット障害である。
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ばんえいけいば【輓曳競馬】 [は]

地方競馬北海道)で行われている、輓馬が重いそりを曳いて、2つの山(障害)が設けられた200mの直線を走る競走。

ばんえい馬はサラブレッドの馬体重の約2倍で1トンを超え、負担重量も最高で1トンにもなり、パワフルな競走となる。

コースは枠ごとに分かれており、ソリの最後端が決勝線を通過した時点でゴールとなる。
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はろんぼう【ハロン棒】 [は]

ゴールまでの残りの距離がわかるように、1ハロン(200メートル)ごとにたてられた標識。

ハロン棒.jpg

ハロン棒の数字は、残りのハロン数ではなく、残り何百メートルかを示しており、6と書かれたハロン棒は、ゴールまで残り600メートル(3ハロン)であることを示している。
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ハロン [は]

Furlong(ファロング)という距離をあらわす単位で、本来8分の1マイル(201.168メートル)が1ハロンであるが、日本の競馬では1ハロンを200メートルに換算している。

『上がり3ハロン』と言えば、ゴールまでの残り600メートルをさし、レースにおいて重要なデータである。
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ばれいじゅうりょう【馬齢重量】 [は]

馬の年齢のことを馬齢といい、その年に生まれた馬を0歳(当歳)とし、年が明けるごとに1歳加算され、現在馬齢は満年齢で表記されている。

下記の表のように年齢・性別により定められた、馬齢重量によって負担重量が決められたレースを、馬齢戦という。

馬齢2歳3歳
9月まで10月から12月まで9月まで10月から12月まで
牡騸54kg55kg56kg57kg
54kg55kg


当歳馬
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はらおび【腹帯】 [は]

鞍を固定するための帯状の附属具で、馬の胸に回して締めるベルト

さらに、鞍ずれ防止のため、上腹帯といわれるベルトを、鞍の上から腹帯の上にもう一本しめる。

上腹
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